碳纤维复合材料深腔壳体成型模设计

       碳纤维作为一种高性能纤维，不但有高比强度、高比模量、耐高温、耐辐射、耐疲劳、抗蠕变、抗化学腐蚀、导电、传热和热膨胀系数小等一系列优异性能，而且还具有纤维的柔曲性和可编织性。它既可以作为结构材料承载负荷，又可以作为功能材料发挥作用，因此，近几年碳纤维及其复合材料的发展十分迅速。
 

       碳纤维虽可单独使用发挥某些功能，但它属于脆性材料，只有与基体材料牢固结合在一起时，才能充分发挥其优异的力学性能，更好地承载负荷。因此，碳纤维主要还是在复合材料中作为增强材料使用。可以根据不同的使用目的，选用各种基体材料如树脂、碳、金属及各种无机陶瓷等）和复合方式来达到设计要求的复合效果。
 

       碳纤维增强树脂基复合材料是目前使用得最多、最广泛也是最先进的复合材料之一。它以质量轻、强度高、耐高温、抗腐蚀、热力学性能优良等特点。广泛用作结构材料及耐高温抗烧蚀材料，这是其他纤维增强复合材料所无法比拟的。在碳纤维增强树脂基复合材料中，环氧树脂对碳纤维不仅具有良好的浸润性而且具有很高的强度和弹性模量，而固化剂又可以使树脂基体具有良好的韧性。因此，碳纤维增强树脂基复合材料就可以成型为一个能够承载外力的结构整体，并通过界面传递载荷于碳纤维，从而充分发挥碳纤维的高性能特点。当前，碳纤维增强树脂基复合材料主要应用于航空、航天、体育等领域，如机壳、机柜、天线、天线骨架、发动机罩、电机叶片等。

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