碳纤维车架如何制造？SCOTT告诉你

碳纤车架制造对于厂商来说是个秘密，但是Scott揭开了这层帷幕，展示了它们IMP碳纤车架的制造过程。

1、使用5000到12000根碳纤维原丝，每根只有5至7微米细，它们合成一个丝束，就是我们所说的碳纱。品质越高，碳纤原丝越细。

2、将碳纱编织在一起并与树脂混合，形成预浸碳布，它混合35%的树脂和65%的碳纤维。

3、预浸碳布都是单向的，因此所有碳纤维都是排列成一个方向。碳布依据车架设计被精确切割以减少浪费。

4、使用EPS内模处理并覆盖乳胶，除了气嘴（在后叉的顶部）被完全密封。以前成型用的是气袋，存在碳布折叠，内部粗糙等问题。使用EPS内模可以得到很光滑的内表面，而且弯角处也不会出现折叠和无法压实的问题。

5、将预浸碳布围绕在EPS上预成型，需要覆盖5-6层碳布，通过变化角度来增加强度和刚性，一个车架要使用数百片碳布。

6、当所有碳布都贴上去，将预成型的车架放到钢模具中，加热到130°C，使用12bar气压进行加压，维持40分钟，固化成碳纤维车架。

7、这个步骤是把EPS/乳胶从碳纤部件中抽出来，留下光滑的内表面没有任何波纹，一些关键部位的公差需要通过机器打磨实现。

8、一般车架的前三角，后叉是分开成型的，接合部分在预成型时就留有公母阶，它们能无缝的连接在一起，通过胶水并包裹碳纱固定成型。

9、通过品质测试，进行表面处理，喷漆，经过24小时，车架准备好送去装配。