法国Expliseat公司联合Roctool公司、赫氏复材、昙卡集团和A&P科技公司推出了一款全新的钛-复合材料飞机座椅。这两种轻质高强材料的使用使得每张座椅的重量下降到4千克,约为当前市场最轻同类产品重量的一半。根据Expliseat的官网消息称,这将为每架飞机节省每年30-50万美元的燃油费。
同时,该座椅还成为首个通过动态16g撞击试验的复合材料飞机座椅,并接到来自空客A320和波音B737系列客机的订单。
该座椅在选材方面采用了赫氏复材的HexTow AS4 12k高强度纤维,配以昙卡集团通过最严格座椅结构测试的高性能热塑性树脂,通过Roctool公司最新的3iTech技术(Integrated Internal Induction, 一体化内置感性加热技术)模压成型座椅部件。昙卡和Expliseat的专家团队的合作保证了最佳的纤维/树脂配比和最优的产品机械性能,并且完全符合FST(防火、烟、毒)标准。Roctool公司的3iTech技术是一种将加热感应线圈内置于铁质模具系统中,实现快速加热固化的成型技术。
Expliseat公司表示,该座椅的优势主要体现在五个方面:
1. 重量轻、节省能耗
2. 复合材料和钛金属配比平衡,座椅结构柔韧性好
3. 具有工业化量产的潜力
4. 原材料有高品质保障
5. 使用复合材料模压成型,设计灵活,座椅体验舒适
该座椅获得了2014年JEC Europe创新产品评选“飞机内饰”类大奖