碳纤维增强塑料首次用于新型转向架

       熊本电气铁道和川崎重工发表声明称，川崎重工开发的装载有新型转向架“efWING“的车辆开始营运。
 

       efWING与以往的转向架不同，以往的框架都是钢制主构造，这次使用了碳纤维增强塑料，拥有悬架功能，不需要盘簧。构造力图简洁化，一辆转向架只有450kg，更加轻量，如此一来，既可以减少列车行走时的能量消耗，转弯时减少了一半行走中车轮对轨道的上下负重的减少，可以有效防止脱轨。
 

       川崎重工本次为熊本电铁纳入了2台efWING，将装在奔跑于熊本电铁藤崎宫前（熊本市中央区）至御代志（熊本县合志市）之间的车辆中，3月14日开始正式营运。转向架的框架上采用CFRP的，efWING是世界首例，被应用到实际的营运中，在世界上也是首次。