常州造高速快艇 赶超美海军陆战队

好莱坞大片《环太平洋》里的机甲战士“暴风赤红”在常州组装，着实让常州人傲娇了一把。这次，常州又研制出了一款“高大上”的快艇。记者昨日获悉，一款型号为CB1800H的高速艇在我市研制成功，时速达115公里，刷新了国内高速快艇航速新记录。而且，在世界同尺度的快艇中，速度也是领先的。

CB1800H的高速艇产自中航工业兰翔常州玻璃钢造船厂有限公司(以下简称常玻公司)。总长18.07米，型宽4.31米，排水量18.5吨，算是同尺度船舶中的“苗条淑女”，但跑起来却是个“海上轻骑兵”。

目前被认为是世界上最快的水面舰艇的，是俄罗斯的“鱼镖”，航速为60节。而常玻公司这款高速艇的最大静水航速高达115公里/时，换算下来为62节。此前同尺度高速船舶，最有名的是美国的海军陆战队的MRAK-V型快艇，静水航速为50节。

记者注意到，CB1800H从总体来看，船体的线型比一般的巡逻执法快艇要复杂得多。

CB1800H的研发者之一，高级工程师臧瑞斌告诉记者，这么设计，主要是考虑到船体高速航行时水的性能。在CB1800H的研发中，研发团队充分考虑该艇的快速性、适航性、航向稳定性等综合性能指标，从多方面进行了研究论证，从而达到一个最佳的匹配，并重点对艇体线型进行了深入研究，在国内外先进的成熟的技术基础上，结合常玻40多年在高速艇上的研发经验进行了大胆创新。

航行稳：别人“海豚跳”，它是“水上漂”

与以往常玻公司制造的玻璃钢执法快艇不同，CB1800H选用全铝合金材质。铝合金强度高，更耐撞，在对抗中可处于有利地位，同时能减少船体的重量，利于提高航速。最重要的是，船体材料可回收利用，符合社会所需的节能环保需求。

记者发现，与其它快艇不同，CB1800H在船的底部多了两道台阶，而且靠近船尾的一道明显高于船中的一道。这在别的快艇上几乎找不到。

专家告诉记者，这叫“深V双断级”，当船艇在水中航行时，速度越高艇底升力点越往后移，船头抬升的同时，产生“海豚式跳跃”。坐过快艇的人都知道，在海面上高速行驶的快艇，总会不断跃离水面，然后重重拍在海面上，船上的人被颠得够呛。但双断级有效地防止了快艇的重心后移，从而与船艇重心匹配得到最佳的航行纵倾角。船头不翘起，自然不会上下颠簸。

此外，船体浸水后，如果整个船身都与水面接触，水的附着力会形成很大的阻力。但是在船身加入断级后，高速滑行时船底与水面之间就存在了一定的间隙，有空气的润滑，阻力大大减小，就跟小时候玩打水漂一样，船只往前行进就跟“水上漂”一样。

用在哪：可用于海上巡逻、缉私等

不久前，CB1800H曾到上海展出，首次亮相便备受关注。有人说，CB1800H可以用于河道巡逻；有人说，可以去索马里护航；也有人说，可以作为民用航船。

CB1800H到底用在哪里呢？设计者笑而不答。他指着船身说，和别的快艇不同，CB1800H的船身刷有蓝、灰、黑的航海迷彩。此外，CB1800H的上方配备了高精度雷达，即使在迷雾天气，也能清楚地了解周围的环境。

目前，已有国外用户与常玻公司进行意向性洽谈。下一步，CB1800H将出现在海上巡逻、缉私等领域，以后世界各地使用的高速巡逻艇，都有望“Made in Changzhou”(常州制造)