据佐敦全球概念总监Lasse Isaksen介绍，到目前为止，海上涂层维护解决方案通常按照新建筑标准进行设计和测试，但“这根本不反映客户在维护现有资产时遇到的挑战”。
“例如，在海上施工涂料比在工厂里施工的难度大很多，因此可能导致涂层过早开裂，使用寿命短于标准产品，进而导致维护次数增加。而由于离岸维护费用每平方米高于工厂涂装10～15倍，增加维护频率将产生额外的成本开支，而此前客户没有其他选择”。
“这也就是为什么这个新的涂层系统专为刷涂或辊涂而设计，同时它还通过了业界上最严格的标准(NORSOK和ISO20340)，这一点非常重要，说明它能提供更好的涂层完整性，更长的维护间隔，更高的效率，当然也可以更节省实际成本，这是行业一直在等待的解决方案。”
构成涂层体系的3种涂料产品具有各自的一系列关键优势：Barrier SmartPack是一种陶瓷增强的富锌环氧底漆，能延长系统寿命，同时降低表面处理和应用成本;Jotamastic SmartHB能提供高固含量且厚度均匀的涂层，易于应用，并能在最恶劣的环境中提供持久的保护;Hardtop One以单组分聚硅氧烷涂层设计提供双组分高品质聚硅氧烷涂层的所有优点。
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