利用数值模拟分析的方法研究了铺层角度、厚度、顺序以及对称性对碳纤维复合材料传动轴抗扭性能的影响规律。研究发现结构抗扭截面系数在单向铺层方向为接近0°、45°及接近90°时较高，且随着铺层厚度增加而增大；扭转刚度则在40°-70°较好。在接近0°和接近90°铺层间铺设45。铺层能提高零件抗扭性能；与反对称铺层方案相比对称铺层方案更有利于零件承受扭矩。将优化铺层方案应用在某型号风机传动轴的设计中，试验证明能够满足使用要求并达到节约原材料的目的。
碳纤维复合材料由于较高的比强度和比模量以及较小的密度，在航空航天领域已经得到广泛的应用，目前正在逐步向民用产业扩展。沿着纤维的方向，复合材料的抗拉和抗压性能较好，因此纤维方向被称为复合材料的主方向。但是，工艺不同，碳纤维的含量和铺设方向都可能变化，因此碳纤维复合材料的性能参数也不像传统材料那样固定，一般需要通过试验或计算获得。在现代加工行业中，可以利用碳纤维复合材料这种可变的性能参数来满足不同的使用性能要求，而复合材料结构设计标准的不足常常成为限制复合材料有效应用的重要原因。
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碳纤维复合材料孔隙率超声声阻抗法检测.pdf
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