热固性树脂基体复合材料的应用及其工业进展

       介绍了热固性树脂基体复合材料在航空航天、能源、电子、运动器材、高压管道及容器、建筑工程补强等领域的应用情况。综述了热固性树脂基体复合材料的研究进展及发展方向，其中包括：发动机壳体及喷管用树脂基体、光固化树脂基复合材料、纤维增强用的环氧树脂基体4大品种，环氧树脂基体的改性研究f氰酸酯树脂线形酚醛树脂体系共改性环氧树脂，双马来亚胺树脂改性环氧树脂及热塑性工程塑料增韧）。

      树脂基复合材料f Resin Matrix Composite)也称纤维增强塑料（ Fiber Reinforced Plastics），是技术比较成熟且应用最为广泛的一类复合材料。这种材料是用短切的或连续纤维及其织物增强热固性或热塑性树脂基体，经复合而成。以玻璃纤维作为增强相的树脂基复合材料在世界范围内己形成了产业。在我国不科学地俗称为玻璃钢。自20世纪70年代后相继开发了一批如碳纤维、碳化硅纤维、氧化铝纤维、硼纤维、芳纶纤维、高密度聚乙烯纤维等高性能增强材料，并使用高性能树脂、金属与陶瓷为基体，制成先进复合材料(Advanced Composite Mfteri-als，简称ACM)。这种先进复合材料具有比玻璃纤维复合材料更好的性能。是用于飞机、火箭、卫星、飞船等航空航天飞行器的理想材料。如美国全部用碳纤维复合材料制成了8座商用飞机——里尔芳2100号；哥伦比亚号航天飞机用碳纤维／环氧树脂制作长18. 2m、宽4.6 m的主货舱门，用凯芙拉纤绀环氧树脂制造各种压力容器；用先进复合材料作为主承力结构制造了可载80人的波音- 767大型客运飞机。不仅减轻了重量。还提高了飞机的各种飞行性能。复合材料在这几个飞行器上的成功应用。表明了复合材料的良好性能和技术的成熟。这对于复合材料在重要工程结构上的应用是一个极大的推动。

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