由于
复合材料板架结构具有各向异性、界面复杂及可设计变量众多等特性,因而在开展优化设计时往往困难重重。对此,采用分级递进优化设计方法。以某型舰甲板室舷侧复合
材料夹层板架结构为对象,首先根据T程实际并结合复合材料板架结构的设计特点,提取所有可设计变量,并在此基础上分析所有设计变量的灵敏度特征规律;然后,对该夹层板架结构进行两级优化计算与分析;最后,对优化前后的计算结果进行对比分析。研究结果表明,分级递进优化设计方法能有效解决复杂的复合材料板架结构多变量设计问题。
板架结构具有承载能力强、重量轻的特点,被广泛用于船舶结构,且随着复合材料在舰船结构上的应用,也得到了越来越广泛的关注。对复合材料板架结构开展优化设计方法应用基础研究,有利于科学、合理地评价舰船复合材料结构的优越性,具有重要的工程价值和理论意义。
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舰船复合材料夹层板架结构的分级递进优化设计方法.pdf